• ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: work (список заголовков)
18:03 

про Норильск

Если будет день - значит тени не в счет. Если харакири - то кривым мечом.
Мы второй день пытаемся улететь в Норильск, это такой северный загадочный город, в котором почти никогда нет погоды. То ветер, то туман, то лёд на взлетно-посадочной полосе. Вот и вчера мы были уже возле города, а погода резко испортилась, так что мы, с 65 пассажирами и двумя тоннами груза, развернулись и полетели обратно. Но сегодня все вроде складывается удачно: уже снижаемся, в салоне погасили свет (в этот момент горят только жёлтые огоньки табло "не курить" и "пристегните ремни", и салон напоминает украшенную новогоднюю ёлку). В темноте не глядя нашариваю в сумке крем для рук, зимой этот навык развивается в совершенстве, потому что на самолёте ежеминутно сохнут руки.
Небо тут, над облаками, на короткие десять минут окрашивается в розовый. В Норильске закат. Местное время 15:20. Внизу наверняка уже и вовсе темно.
Спрашиваю у коллеги, видит ли он землю, он в ответ задумчиво тянет " нуу, чуть-чуть", и вот мы уже садимся и несемся по полосе без реверсов, как будто бы в тартарары, но потом постепенно затормаживаем. Кругом не видно ни зги. Аэропорт здесь мало того, что постоянно закрыт по погодным условиям, ещё и закрывается на ночь. В пять вечера сюда уже не прилететь. Рейсов ничтожно мало, и наш самолёт всегда одинок на лётном поле, кругом темнота, ковёр из снега и редкие фонари. Кажется, как будто прилетел в глушь, и это ощущение не обманывает.
Летим обратно через ночное небо, воздушные потоки и "а что, алкоголя совсем нет? Ну может для личного пользования везёте? Продайте, а?", чтобы наконец вернуться в родной город, встать в вечерние пробки, потянуть тугую подъездную дверь и зайти домой. А там муж, сонная кошка, пахнет сразу всеми свечами, которые стоят на комоде... И ночной Норильск тогда кажется выдуманным местом, которым пугают детей, не желающих идти спать. Как же хорошо дома!

@темы: work

05:42 

Ночное

Если будет день - значит тени не в счет. Если харакири - то кривым мечом.
Вспоминаю время, когда меня считали искрящимся экстравертом, который может раз говорить кого угодно. Сейчас общаюсь ежедневно буквально с парой человек, ну еще с пятью, может, периодически. Развлекаюсь тем, что когда встаю на работу ночью, открываю окно, вдыхаю воздух города, в котором все спят, и думаю, что он весь мой. Мне стало куда легче носить все в себе, я не испытываю потребности, как раньше, выложить все, что творится внутри. Противоречие в мнении со стороны даже не столько в "экстраверте", меня до сих пор можно за него принять, я все также люблю общаться и узнавать кого-то, противоречие скорее в "искрящемся". Мне кажется, я выгляжу теперь как человек, который познал дзен. Пребывание в одиночестве, почти полное отсутствие самокопания, дом и маленькие личные увлечения.
В очередной раз пытаюсь для себя сформулировать, почему мне все же нравится работа, несмотря на отдельное недовольство конкретной компанией. Я люблю быть в дороге. В дороге я нахожусь примерно нигде, между точкой А и Б. Езда на машине, особенно без пробок, приводит меня в священный трепет. Это вовсе не потому, что я хочу исчезнуть из своей жизни, больше того, я люблю свою жизнь. В дороге я чувствую, что время останавливается, я как будто живу дольше. На самом деле это конечно не так, но на самолете полная иллюзия, что на земле ничего толком без тебя не происходит, что раз ты тут, в безвременье, то планета не вращается. Вот такие бредовые мысли приходят на тяжелом ночном рейсе после энергетика.

@темы: work, мимоходом

09:56 

Если будет день - значит тени не в счет. Если харакири - то кривым мечом.
Как прекрасно звучит используемое в старых книгах "не пошел на работу/отменил встречу, сказался больным". И никто не требует платить денег за прием, получать больничный лист, сообщать всем на работу, практически включая охранника и уборщицу, что ты заболел... Правда, в нашей компании это тот еще квест! Надо тут же сообщить планированию, чтобы тебя убрали из графиков, постоянно звонить и сообщать, когда выйдешь с больничного. А потом летный врач не поверит, что у тебя уже все нормально, и отправит на абсолютно другой конец города за подтверждением от лора, а еще ты будешь носить свой больничный лист по этажам и всем его показывать... А еще у нас обязательно нужна выписка, хотя по закону ты не должен сообщать, чем ты болел, никому. Пусть даже ты с диареей на больничном сидел. Короче, решила больше не болеть. Никогда.

@темы: work, люди

12:30 

О весне и кальвадосе

Если будет день - значит тени не в счет. Если харакири - то кривым мечом.
В конце весны, если повезет с погодой, все ощущается каким-то более наполненным жизнью, более значительным. И запах земли после дождя, и букет нарциссов, запах свежей древесины или закат, поездка на машине с открытыми окнами. Хочется все запоминать, фотографировать, купить велосипед и поехать в ботанический сад, начать пробежки! Правда, мы живем в Сибири, а поэтому 25 мая идет снег и одновременно опадают лепестки с яблонь, но тут уж выбора нет, приходится радоваться мелким моментам.
Почитала на работе наш корпоративный журнал, и так интересно и завлекательно там написано о путешествиях, что сразу захотелось в новые места - Нормандию, Катар, Сеул. Отпуск в Таиланде не удовлетворил моей тяги к новому все-таки - казалось, что эту Азию я уже где-то видела, может, в Пекине, может, по рассказам тех, кто там уже был. Мне нужно место, которое я даже не могу представить в своей голове, какая-то неизведанная ранее часть мира, уже жду осени, все же надеюсь, что накоплю на Норвегию или Барселону, может.
Там же в журнале прочитала про Нормандию и кальвадос, который там делают и который я, кстати, никогда не пробовала. На один литр кальвадоса уходит 13-18 кг яблок! И по стандартам Франции, кальвадос выдерживают не менее 2 лет. Хотя я не люблю коньяк, захотелось купить где-нибудь кальвадоса и проникнуться духом.
В Нормандии существует интересная традиция – trou normand (нормандская дыра) – это небольшая рюмочка кальвадоса (10-20 мл), выпитая в середине обильной трапезы. Она стимулирует пищеварение и способствует возобновлению аппетита. Откуда такое название? В Средневековье нормандцы считали, что кальвадос выжигает дыру в плотно утрамбованной в желудке пище. А если вспомнить обилие французских трапез и саму их кухню, сразу ясно, что иначе можно просто лопнуть, пытаясь все попробовать.
Во время продолжительных семейных застолий, когда количество съеденного переходит рамки разумного, глава семьи встает из-за стола, приглашая тем самым поступить аналогично и других, и произносит заветные слова «нормандская дыра». При этом в его руке рюмка, до краев наполненная кальвадосом. Когда все гости на ногах, включая и девяностолетних бабушек, и у всех налито, рюмки дружно опрокидываются под радостные крики детишек, которым все-таки крепкого алкоголя не дают, а наливают тот самый сидр, считающийся полезным для растущего детского организма. Кальвадос «смывает» жиры, наполнившие желудок, и можно продолжать есть дальше. Таких «нормандских дыр» за время трапезы случается не меньше пяти-шести, и к концу застолья гости чувствуют себя основательно отдохнувшими, несмотря на количество поглощаемой пищи.
С производством кальвадоса связана одна интересная легенда-миф. Она заключается в том, что ангелы забирают немного кальвадоса из любой бочки. Каждый год. Вот какая у ангелов жажда. Все дело в том, что деревянные бочки не могут предотвратить испарение спирта – через пористую структуру древесины за год испаряется 1-2%. Эту улетучивающуюся часть мастера погреба называют “доля ангела”, а мастера погреба настаивают на другом определении — «доля дьявола», и она весьма значительна, до 3% ежегодно. К счастью, людям остается больше.

@настроение: адский холод в квартире

@темы: тосамое, work

10:32 

Насущное

Если будет день - значит тени не в счет. Если харакири - то кривым мечом.
Недавно на одном рейсе встретила двух одноклассниц с лицея, одного - со школы, и просто знакомую, которая была на класс постарше. Голова кругом от такого количества встреч с людьми, которых я после выпуска ни разу не видела. В том же рейсе впервые познакомилась с мужчиной. хД Правда, не с межполовыми целями.) Он прекрасный милый дядечка-немец в очочках, профессор Кёльнского университета. Мы с ним душевно поболтали по-английски, я преодолела произношение, которое из-за редкой практики стало похоже на жевание каши, он рассказал, что летит в Новосибирск на научную конференцию и выступает с докладом на тему несовершеннолетних преступников. В Сибири он еще ни разу не был, хато был в Индии и Африке. Обратно в Германию он поедет на поезде, что займет четыре с половиной дня. А еще он побаивается нашей погоды, что зря, сейчас внезапно совсем не холодно. Теперь у меня есть его визитка и имейл, так что я могу начинать сочинять вдохновенное письмо и заодно тренироваться в английском. Пожалуй, вот то, что радует в работе. По-моему, он милашка.)
.
Из-за долгой зимы мне уже даже захотелось начать бегать на улице. Еще один повод ждать весну, кроме того, что я дико хочу гулять на улице, перелезть в любимые демисезонные ботинки и иметь возможность не откапывать и не греть машину по утрам. Жаль, что в Сибири в марте зима только вступает во вторую стадию, а не кончается.


@темы: люди, work

16:13 

Про усталость

Если будет день - значит тени не в счет. Если харакири - то кривым мечом.
Пару дней назад я горела желанием написать гневный и одновременно грустный пост про свою работу, но сейчас это все несколько поутихло. Может, оно и к лучшему, что пишу я его все-таки сейчас. Мне кажется, я наблюдаю гниение компании. Не развал или банкротство, я думаю, она будет существовать еще долго и не бедствовать, а именно кризис нашей части этого большого предприятия, той, которая занимается бортпроводниками. Это и пренебрежительное отношение к работникам из серии "не нравится - увольняйтесь, наймем других", и увольнение сейчас кучи народу (уходят в другие авиакомпании), соответственно наш хороший коллектив, те люди, с которыми приятно общаться, исчезают. Остается мало того, ради чего стоит тут работать. Я человек вообще не особо любящий перемены, я бы работала на одном месте долго, но даже у меня уже скапливается усталость.
Из-за того, что нужно вставать посреди ночи, работать дофига, общаться с идиотами (все-таки их довольно много, хотя я и уже привыкла), часто отсутствовать дома. А взамен нет какого-то даже морального удовлетворения. Спрашивают, в каких зарубежных городах отдыхала по работе, а их всего два. За почти два года работы. Планируют рейсы, как попало, кто-то в шоколаде, кто-то сидит в Иркутстке или Москве. Я устала. Стала плохо спать, начала пить пустырник. Мне хочется ходить на какие-нибудь курсы или занятия по вечерам, встречаться с друзьями, тренироваться. Кажется, пора задуматься, чем бы я хотела заняться, помимо полетов.. И это очень печально для меня.
Почему невозможно объяснить начальству, что не всегда самое главное - это выгода, и ради нее можно наплевать на работников? Начальница учебного центра долго доказывала нам, что если нас не устраивает зарплата или рейсы, или тяжело летать столько, то это работа не для нас, что надо сразу увольняться и искать что-то другое. Неужели это единственное решение? И если в компании все хреново, можно просто советовать всем уволиться нафиг, и никак не работать над улучшением ситуации?

@музыка: Zeromancer - Dr Online

@темы: work

Все уплыло в море

главная